Cum sa schimbi uleiul de masina singur
Daca sunteti sofer incepator si vreti sa va schimbati singuri uleiul din motor aveti nevoie de cateva sfaturi.
Buna organizare va va usura tot procesul in timpul caruia veti schimba uleiul. Inainte sa va apucati de treaba trebuie sa adunati toate instrumentele si sculele de care veti avea nevoie in timpul operatiunii.
Aveti nevoie de urmatoarele:
- Uleiul nou
- Un recipient mare (lighean) in care veti scurge uleiul vechi
- Palnie
- Carpe
- Un set de chei tubulare
- Un set de chei imbus
- Cheie pentru indepartarea filtrului de ulei (sau smirghel)
- Saiba noua pentru busonul baii de ulei
- Manusi, dar nu de latex, deoarece uleiul le dizolva
Prima oara pornim motorul si il lasam sa mearga pentru cateva minute atat cat sa se incalzeasca putin uleiul.
Lasati motorul sa stea vreo 5 – 10 minute ca tot uleiul sa se scurga la loc in baia de ulei.
Scoateti joja, pentru ca atunci cand uleiul va incepe sa se scurga sa nu creeze in spate vid si astfel acesta nu va mai curge.
Luati vasul si puneti-l sub baia de ulei. Asigurati-va ca ligheanul este asezat bine iar tot uleiul se va scurge numai in recipient.
Pentru ca uleiul de motor este toxic si carciogenic trebuie sa folositi manusi. Dupa ce v-ati pus manusile desfaceti putin busonul baii de ulei cu ajutorul cheii tubulare sau a cheii imbus. Dupa ce ati slabit busonul il puteti desface cu mana.
Veti observa cum uleiul negru precum smoala o sa inceapa sa se scurga in recipient. Daca faceti operatiunea de schimbare a uleiului afara, asigurati-va ca nu bate vantul, pentru ca uleiul va fi suflat in afara recipientului si veti face multa mizerie. Uleiul se va scurge complet dupa aproximativ 20 de minute.
Schimbati saiba veche de pe busonul baii de ulei cu cea noua, iar orificiul baii de ulei stergeti-l cu o carpa pe care ati inmuat-o in uleiul scurs. Orificiul baii va fi astfel curatat. Insurubati busonul cu mana la maximum dupa care strangeti cu cheia un sfert de tura sau jumatate. Busonul nu trebuie strans prea tare deoarece saiba se poate deteriora dar nici prea putin pentru ca busonul poate sa cada.
Urmeaza schimbarea filtrului de ulei. Mutati recipientul in care ati scrus uleiul din baie sub locul in care se afla filtrul. Din filtru se va scurge destul de mult ulei. Ca sa va fie mai usor sa desurubati filtrul folositi-va de cheia dedicata acestei operatiuni. Veti avea nevoie de destul de multa forta ca sa il desurubati. Rotiti in sensul invers acelor de ceasornic. Daca nu aveti o astfel de cheie va puteti folosi de o foaie de smirghel cu care infasurati filtrul ca sa il desurubati (evident ca partea cu smirghel trebuie sa fie spre filtru).
Stergeti cu o carpa locasul filtrului cat si de jur imprejur dupa ce ati inmuiat-o in prealabil in ulei. Tot cu o carpa inmuiata in ulei stergeti garnitura noului filtru pe toata suprafata ei. Insurubati filtrul nou cu mana cat se poate, dupa care fortat inca un sfert de rasucire.
Scoateti recipientul cu ulei de sub masina si stergeti bine, atat busonul baii de ulei cat si restul de jur imprejur pentru a putea verifica mai tarziu daca exista scurgeri de ulei.
Puneti joja la loc. Scoateti capacul de ulei de pe blocul motor si puneti in gaura palnia. Trebuie sa respectati indicatiile din manualul masinii atat in privinta tipului de ulei cat si a cantitatii necesare. Uleiul trebuie turnat incet ca sa nu se infunde palnia. Dupa ce ati turnat tot uleiul, verificati nivelul cu joja si puneti capacul la loc.
Nu porniti motorul imediat, asteptati vreo cinci minute si lasati motorul la relanti, fara sa turati, cam 3-4 minute. Este recomandat sa mai verificati nivelul uleiului dupa cateva zile dupa ce l-ati schimbat.
De asemenea daca doriti sa va spalati singur masini, puteti gasi mai multe detalii aici.